調(diào)心托輥類(lèi)型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)綜合DTⅡ選型設(shè)計(jì)手冊(cè)
可以看出目前較常用的調(diào)心托輥主要有槽形調(diào)心托輥、錐形調(diào)心托輥和摩擦調(diào)心托輥。
槽形調(diào)心托輥主要依據(jù)DTII選型手冊(cè),3 個(gè)槽形輥?zhàn)雍? 個(gè)小立輥安裝在上橫梁上, 下橫梁連接在中間架上, 上下橫梁通過(guò)回轉(zhuǎn)軸連接在一起, 膠帶跑偏時(shí), 帶動(dòng)上橫梁繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度ε, 此時(shí)調(diào)心托輥給膠帶施加橫向推力 Fh , 促使跑偏后的膠帶自動(dòng)回到原位, 實(shí)現(xiàn)跑偏膠帶的自動(dòng)糾偏, 確保膠帶對(duì)中運(yùn)行。
其特點(diǎn)是在 前傾調(diào)心的基礎(chǔ)上增加了2 個(gè)擋偏立輥, 擋偏立輥可以在跑偏嚴(yán)重的情況下, 直接阻止和限制膠帶跑偏, 促使膠帶對(duì)中運(yùn)行, 使調(diào)心效果更好。
調(diào)心托輥的調(diào)心原理,當(dāng)托輥的中心線與膠帶的中心線垂直時(shí), 取膠帶與托輥任一接觸點(diǎn)M,該點(diǎn)膠帶的線速度V與托輥的旋轉(zhuǎn)速度Vg 相等,由于無(wú)相對(duì)滑動(dòng)速度, 二者之間為靜摩擦, 膠帶給托輥的摩擦力Ft 與托輥給膠帶的摩擦反力Fd 相平衡, Fd 與膠帶中心線夾角α= 0 ,因此當(dāng)托輥的中心線與膠帶的中心線垂直時(shí), 膠帶橫向不受力, 膠帶跑偏時(shí)托輥不能自動(dòng)糾偏。
當(dāng)托輥的中心線與膠帶的中心線不垂直時(shí),即托輥前傾一定角度ε時(shí), 取任一接觸點(diǎn) M, 該點(diǎn)膠帶的線速度為V , 托輥的旋轉(zhuǎn)速度為 Vg , 由于托輥的中心線與膠帶的中心線不垂直時(shí), 產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)速度ΔV , 二者之間為動(dòng)摩擦, 膠帶給托輥的摩擦力Ft 與相對(duì)滑動(dòng)速度ΔV 方向一致, 托輥給膠帶的摩擦反力Fd 與相對(duì)滑動(dòng)速度ΔV 方 向相反; 由于Fd 與膠帶中心線存在一定角度α, 膠帶具有橫向力Fh 和徑向力Fj , 托輥給膠帶的橫 向糾偏力Fh = Fdsinα, 因此, 托輥前傾一定角度 后膠帶跑偏時(shí)具有糾偏能力, 調(diào)心托輥就是基于此 設(shè)計(jì)、制造的。
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本文標(biāo)題:DTII型摩擦調(diào)心托輥組規(guī)格
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